จากไทยสู่จีน การเดินทางที่แสนพิเศษ อุปสรรคด่านแรก “ตรวจสภาพรถจากไทย” ภาพบรรยากาศตอนที่ 1

0

RMN_9092ระยะทาง 19,250 กิโลเมตร คือตัวเลขที่ต้องทำลายสถิติการเดินทางประวัติศาสตร์ชาติไทยของคณะสื่อมวลชนที่ถูกเลือกทำภารกิจพิชิตเส้นทางกรุงเทพฯ-อิตาลี ที่บอกว่ามันต้องถูกบักทึกเพราะเป็นครั้งแรกของ โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ก่อนหน้านี้มีหลายคนพยายามพิชิตเส้นทางนี้ให้ได้ในรอบห้าปีที่ผ่านมาแต่ด้วยอุปสรรคความพร้อมหลายประการทำให้ คาราวานโชว์สมรรถนะรถ มักจบลงที่จีน ทิเบต เวียดนาม พม่า ลาว ทำให้งานนี้เหมือนเป็นการเปิดประตูสู่โลกใหม่แห่งการทำตลาด ใครจะเปิดได้ก่อนและสามารถคุยได้ว่าฉันนี่แหละไปมาแล้ว จากน้ำพริกกะปิขับไปกินพิซซ่าที่อิตาเลียน…ชีวิตนักเดินทางหลังพวงมาลัยมักถูกมองว่าเป็นเรื่องที่น่าอิจฉาที่จะได้เสพความสุขการขับรถข้ามประเทศ แต่ทริ๊ปนี้คือการขับข้ามทวีป หลายคนตื่นเต้น และต้องเตรียมตัวให้พร้อม เพราะเบื้องหลังคือการตื่นเช้า นอนดึก ทำระยะทางในแต่ละวันให้ได้ตามกำหนดการ งานนี้ไม่มีคำว่าเร็วไปกว่ากำหนด มีแต่ไปให้เร็วอีกเดี๋ยวไม่ทัน เพียงแค่วันแรก ปัญหาต่างๆ มีมาให้แก้เพื่อบรรลุการเดินทางของกลุ่มไม้หนึ่งตัวแทนสื่อที่ได้รับมอบหมายการทำงานที่สำคัญ กับรถยนต์โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ทั้ง 9 คันRMN_9028หลังจากออกสตาร์ทที่ รร. ดุสิตธานี คณะคาราวานได้ถูกจับตาจากสื่อมวลชนทุกสำนักว่าบรรยากาศการเดินทางจะเป็นอย่างไร ทีมงานเบื้องหลังได้ทำงานอย่างหนักเพื่อเตรียมความพร้อมข้ามประเทศ การนำรถข้ามแดน เสบียงอาหารการกิน เอกสารการเดินทาง และที่พักตามรายทาง ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีการเซอร์เวย์กันมาแล้วเราได้เห็นภาพดินแดนที่แปลกตาในโลกตะวันออกกลาง ภาพมัสยิสที่ชวนหลงไหล ถนนที่ยาวสุดลูกหูลูกตา ภูเขาที่สูงตระง่าน มันช่วนให้เราพิชิตเส้นทางสายไหมให้ได้ “สักครั้งในชีวิตก่อนตาย” นี่สินะที่หลายคนฝันถึงไม่เสียชาติเกิดที่ได้ทำ เหนื่อยแน่แต่ไม่ท้อ วันแรกจากบางกอกแดนศิวิไล ฟ้าฝนยังเป็นใจไม่ร้อนมาก ชาวคาราวานมุ่งหน้าสู่เชียงรายประตูแรกที่เป็นจุดพักก่อนข้ามสู่ลาว ที่เชียงของยังเป็นเมืองที่มาแล้วให้ความสงบเงียบน่าพักผ่อน แม้เป็นเวลาฟ้ามืดมนเสน่ห์ของเมืองนี้ช่วยให้เราหายเหนื่อยล้าเติมพลังสู่วันใหม่ได้ วันแรกสนุก พูดคุยแนะนำตัวกันตลอดเส้นทาง แซวกันไปมาตามภาษาคนคุ้นเคย ทำให้เผลอแป๊ปเดียวก็มาถึงเชียงของ ทุกสายตาต่างมองผ่านแม่น้ำโขงที่กันอารยธรรมความเจริญสู่ประเทศสุดคลาสสิค ธรรมชาติ ที่ทุกคนตามหา “ลาว” ใกล้แค่เอื้อมพรุ่งนี้แล้วสินะ ตอนนี้ขอรายงานตัวกับ ผบ.ทบ.ก่อนจะไม่มีสัญญาณ 4G

“ด่านข้ามแดน กำลังเกินร้อย ยิ้มมุมปากโดยไม่รู้ตัว ไปกันรีโว่ ไปสร้างตำนานใหม่”RMN_9099บรรยายภาพ- ฝนตกลงมาต้อนรับแต่เช้าตรู่ ตั้งแถว ว.1 เรียก ว.2 ไปเลย R3A

RMN_9105สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 4 ในรอบ 5 ปีที่ผ่านมาเราผ่านมาทางนี้กันบ่อยมาก ภายหลังจากที่เปิดเส้นทาง R3A ถนนสายเศรษฐกิจอาเซี่ยน R3a มีชื่อเป็นภาษาอังกฤษตามแผนที่จาก Google Map ว่า Asian Highway เป็นโครงการทางรถยนต์ที่เชื่อมประเทศจีนกับกลุ่มประเทศในอาเซี่ยน โครงการนี้เริ่มเมื่อปี 2545 หากเป็นไปตามแผนก็จะเสร็จสิ้นในปี 2550 ถนน R3a ในเขตประเทศลาว ถือว่าเป็นว่าเป็นส่วนสำคัญ เนื่องจากเป็นการเชื่อมการเดินทางจากไทยสู่จีน และจากจีนสู่ไทย โดยอาศัยประเทศลาวเป็นทางผ่าน โครงการนี้เริ่มต้นที่เมืองคุนหมิง และไปสิ้นสุดที่จังหวัดเชียงราย รวมระยะทางประมาณ 1200 กม. การขับขี่เป็นไปอย่างสะดวกสบาย โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ทั้งหมดยังไม่ได้ใช้สมรรถนะเต็มที่ ด้วยความที่เป็นทางลาดยาง วิ่งสบายไปจนถึงจุดหมายของวันที่สอง……..ใกล้แล้วนะประตูสู่จีน RMN_9161

แน่นอนว่างานเลี้ยงย่อมมีการเลิกลาแต่งานเลี้ยงต้อนรับที่ต่างบ้านต่างเมืองมันยั่วยวนให้เราดื่มดำกับบรรยากาศ ต้องคอยเตือนตัวเองอยู่เสมอ นอนให้อิ่ม เตรียมตัวให้พร้อมตลอดคืนรถโมบายเซอร์วิสเช็คสภาพรถและยางให้พร้อมสำหรับการเดินทางในวันรุ่งขึ้น ซึ่งเป็นหน้าที่หนักหนาเอาการนอกจากต้องขับรถตามขบวนให้ทันแล้ว ในรถยังประกอบด้วยเครื่องมือซ่อมบำรุง อะไหล่จำเป็น ที่ต้องแบกไปตลอด งานนี้ถือเป็นการซ้อมมือไปก่อนเพราะเพิ่งออกเดินทางได้แค่ 2 คืนเท่านั้น ลาว ยังคงเป็นดินแดนที่พร้อมต้อนรับคนไทย ด้วยความเป็นบ้านพี่เมืองน้อง คุยภาษาเดียวกันได้รู้เรื่อง อัธยาศัยการต้อนรับด้วยความยิ้มแย้มให้นักท่องเที่ยวอย่างเราๆ นั่นไม่แพ้ชาติใด อบอุ่นเป็นกันเอง ผมคิดว่าใครที่เคยมาที่นี่ย่อมต้องการกลับมาเยี่ยมเยือนไม่รู้จักเบื่อ ธรรมชาติที่ยังอุดมสมบูรณ์ นี่สินะสิ่งที่บ้านเราไม่มี

บรรยายภาพ- อาหารแซ่บอินดี้ ชวนซี๊ด ไข่เจียวสุดป๊อป มือแรกไม่มีเบื่อรอมื้อหลังๆ สิ

ผมไม่เคยมีปัญหากับอาหารการกินในบ้านเมืองนี้เลย มันเป็นอารยธรรมที่เราคุ้นกันอยู่แล้ว ถ้าไม่มีพวกส้มตำ ผัดผัก ก็อยู่ได้ อาหารไม่ปรุงแต่งมาก ส่วนใหญ่แล้วรสชาติถูกปากคนไทย ยังไม่ต้องถึงชุดน้ำพริกแห้งพกพา กับน้ำปลาพริกที่เตรียมมา อันนั้นเอาไว้ใช้ที่พี่จีนเค้า แต่ถ้าเป็นคนกินยาก การเดินทางแบบนี้ดูจะลำบากสักหน่อยมันเลือกอะไรมากไม่ได้ คุณต้องเป็นคนอยู่ง่าย ให้เหมือนกับรถยนต์นั่นแหละ กินแค่น้ำมันไม่เคยเบื่อ เดี๋ยวนี้เส้นทาง R3A เราจะได้เห็นรถติดกันแล้ว เพราะเป็นเส้นขนสินค้ายอดนิยม เมื่อเปิด AEC คงเป็นอะไรที่คุ้นเคย โดยเฉพาะผู้ที่ชอบแบกเป้ท่องโลก ไม่แครความสะดวกสบาย เหมาะมาก อ้าวไปต่อสิบสองปันนารอพี่อยู่RMN_9142

RMN_9131บรรยายภาพ- พี่ๆ หนูว่านั่งเครื่องไปจะประหยัดกว่านะRMN_9193ปัญหาแรกที่ดูแล้วชวนหงุดหงิด….เมื่อคาราวาน ไฮลักซ์ รีโว่ มาถึงชายแดน ใครจะไปคิดว่าการเอารถข้ามไปจีนด้านนี้มันอยากกว่าทุกครั้ง แน่นอนทุกอย่างต้องมีครั้งแรก เมื่อเราต้องตรวจสภาพสุดหิน กับปัญหาไฟหน้ารถ สูงเกินไป แม้จะต้องรื้อโค้มมาเช็ดล้างไม่รู้กี่รอบ เอาของที่บรรทุกมาออกจากรถเพื่อไม่ให้ท้ายห้อยหน้ายกก็ไม่ผ่าน จะถึงความพยายามครั้งสุดท้ายถึงจะเข้าอินสเป็คชั่นพี่เค้าได้ตามตำรา งานนี้สื่อไทยถึงกับอ้าปากทีเองมาบ้านข้านี่ง่ายเหลือเกิน ก็ใช่สิเราจะเอาเงินเค้านี้ อิอิ ไม่หมดแค่นีต้องตรวจกันเหมือนต่อทะเบียนรถเลย ตามนี้RMN_9280

RMN_9300บรรยายภาพ- ตรูรถใหม่นะเฟ้ย เล่นซะเหนื่อยRMN_9303

RMN_9312“เถาๆ หว่าเถาอา จ้างหลงจ้าหู เสี้ยวเลงนึ่ง” กว่าจะผ่านมา และจำไว้เลยนะรุ่นนี้ตรวจแล้ว ผ่านแล้ว เพื่อมีใครตามมาอีกจะได้ไม่เสียเวลา รถขับตามเส้นทางไปเรื่อย จนถึงที่พักของวันที่สามฟ้ามืดลง อากาศเย็นขึ้น นี่สินะยิ่งสูงยิ่งหนาว ขอให้ รร. ไม่มีสุกี้น้ำเป็นพอ ถึงจะมีคืนนี้ขอหลับให้สบาย สูดอากาศจีนให้ชุ่มปอดที่สิบสองปันนาใต้สุดมณฑลยูนนาน ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน RMN_9345

RMN_9371ใกล้แล้วสินะคุนหมิง รอพี่ก่อน กระผมโปรดักซ์ออฟไทยแลนด์นะครับ แล้่วมาติดตามรายงานกันต่อ…..

CR. WWW.SCRATCHDAWORLD.COM

 

Comments are closed.