ซูซูกิ ขนรถยนต์สุดชิค ร่วมโชว์ งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45

0

ครั้งนี้เราบินเหินฟ้า เข้าร่วมงาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 กัน อย่างว่าครับงานนี้เค้า 2 ปีมีครั้งเราเลยต้องมาอัพเดทเทคโนโลยี และรถยนต์ใหม่ๆกันหน่อย โดยเฉพาะค่ายซูซูกิ เพราะค่ายนี้มักจะมีรถยนต์เท่ห์ๆเก๋ๆ ออกมาตลอดเวลาแน่นอนครับเรามาถึงประเทศต้นกำเนิดของซูซูกิ ทั้งที่มีหรือจะพลาดชมรถเท่ห์ๆเก๋ๆของค่ายนี้  ของที่บอกค่ายนี้เรื่องของการออกแบบต้องยอมเค้าจริงๆครับ ออกแบบได้อย่างลงตัว น่ารัก ทันสมัย มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และยังมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ก็คือเจ้าบรรดารถยนต์คอนเซ็ปทั้งหลาย และ ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ ที่มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ และเครื่องยนต์ใหม่อีกด้วย เรามาดูรถยนต์สุดคูลของซูซูกิกันพร้อมกันเลยSuzuki Xbee 2017 ใหม่ (ออกเสียงว่า “ครอสบี”)นะจ๊ะ รถคอมแพ็คครอสโอเวอร์ ที่งานนี้มีให้ชมทั้งหมดถึง 3 ดีไซน์ Xbee มีการตกแต่งดีไซน์ภายนอกด้วยตัวถังสีเหลืองสลับดำ ติดตั้งไฟหน้าทรงกลม, ซุ้มล้อสีดำ ตกแต่งกันชนด้วยสีเงิน ส่วนรุ่น Xbee Outdoor Adventure ถูกพัฒนาเพื่อเน้นผู้ที่ชอบแคมปิ้ง ใกล้ชิดธรรมชาติ กลมกลืนกับธรรมชาติ ด้วยประตูตกแต่งด้วยลายไม้ Xbee Street Adventure ถูกออกแบบเพื่อเน้นความสนุกในการขับขี่ในเมือง ด้วยตัวถังสีดำตัดกับสีเหลืองเพิ่มความโดดเด่นแม้ว่าเจ้า Xbee นั้นถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Huster แต่มีขนาดตัวที่ใหญ่กว่า Hustler เล็กน้อย ตัวเลขความยาวสุทธิอยู่ที่ 3,670 มม. (+275 มม.) กว้าง 1,670 มม. (+195 มม.) สูง 1,705 มม. (+40 มม.) ฐานล้อ 2,435 มม. (+10 มม.) และมีการติดตั้งระบบขับเคลื่อน mild-hybrid จับคู่เครื่องยนต์เบนซิน Dualjet รหัส K10C แบบ 3 สูบ 1.0 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับ Suzuki Hustler ตัวรถใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ตระกูล R engine รหัส R06A ความจุ 660 ซีซี วาล์วแปรผัน เสริมความประหยัดด้วยระบบ Idling Stop ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT กำลังสูงสุด 52 แรงม้า (PS) ในรุ่น N/A และ 64 แรงม้าในรุ่นเทอร์โบชาร์จ (เครื่องรหัสเดียวกัน) ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกระหว่าง 2 ล้อหน้า หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ราคาจำหน่ายอยู่แถวๆ 1.5 – 1.6 ล้านเยน หรือประมาณ 4.5 – 5 แสนบาท

ยังไม่หมดเพียงเท่านี้นะครับเพราะภายในบูธจัดแสดงของซูซูกิ ยังมีรถยนต์รุ่นใหม่อีกมากมายหลายรุ่นไม่ว่าจะเป็น 

รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า e-SURVIVOR พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรถต้นแบบพลังไฟฟ้า Suzuki e-Survivor Concept ตัวรถเป็นรถ SUV ขนาดคอมแพคท์ เน้นลุยด้วยช่วงล่างยกสูงสไตล์ออฟ-โรด ตัวถังแบบกึ่งๆ รถบั๊กกี้วางอยู่บนแชสซีส์แบบ ladder-frame ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนแบบแบตเตอรี่ ซูซูกิกล่าวว่า รถต้นแบบรุ่นนี้จะเป็นรถ 4×4 แห่งอนาคตที่สืบสานตำนานจอมลุยขนาดกระทัดรัดอย่าง Suzuki Jimny และ Suzuki Vitara.

Spacia Concept มาพร้อมประตูสไลด์ทั้งสองข้าง และระดับพื้นห้องโดยสารต่ำ น่าใช้มากครับสำหรับคันนี้ยุ่นมากๆ

Spacia Custom Concept เน้นดีไซน์สปอร์ตหรูหราด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่

Carry Open-Air Market Concept สำหรับเปิดร้านขายของน่ารักๆ โดยเฉพาะนี่ถ้านำเข้ามาขายในไทยนะขายดีแน่นอนเอาไปทำร้านขายของเ ร้านอาหารเก๋ๆ แถมรถยังน่ารักอีกซูซูกิ สวิฟท์ สปอร์ต ใหม่ ว่าที่รถยนต์อีโคคาร์คันใหม่ของค่ายซูซูกิที่จะนำมาจำหน่ายในประเทศไทย แต่เป็นรุ่นธรรมดานะครับที่เป็นเครื่องยนต์ใหม่ Dual JET เครื่องยนต์เบนซิน รหัส K12C 4 สูบ DOHC 1.2 ลิตร 1,242 ซีซี. ระบบหัวฉีดคู่ Dual Jet กำลังสูงสุด 91 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 118นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ CVT แต่เจ้าตัวที่โชว์ในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งนี้เป็นตัวสปอร์ต ที่มีเครื่องยนต์ Booster Jet ขนาด 1.4 ลิตร เทอร์โบส่วนวัสดุและการออกแบบภายในไม่น่าจะต่างกันมากคงมีปรับลดบางอย่างออกไปสำหรับรุ่นธรรมดาที่จะขายในบ้านเรา แต่คาดว่าน่าจะมาเต็มเหมือนกันนะครับข่าวเข้าหูมาว่า ซูซูกิไทยจัดดิสก์เบรค 4 ล้อมาให้นะครับ อันนี้ไม่คอนเฟริ์มนะครับซูซูกิ ESCUDO คอมแพค เอสยูวีใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน ไดเรคท์อินเจคชัน 1.4 ลิตร เทอร์โบ 136 แรงม้า สมรรถนะในการประหยัดเชื้อเพลิง ให้กำลังและแรงบิดสูงในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร จึงให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในการใช้งาน  ในญี่ปุ่นเค้าใช้ชื่อ เอสกูโด (ESCUDO) ในประเทศไทยเราจะรู้จักกันในชื่อ วีทารา (VITARA)  ด้านรูปลักษณ์ภายนอก มีการติดตั้งกระจังหน้าชุบโครเมียม ไฟหน้าระบบแอลอีดี กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวระบบแอลอีดี พ่นสีพิเศษเฉพาะรุ่น อย่าง สีคูลไวท์เพิร์ล หรือ หลังคาทูโทน และรูฟเรลดีไซจ์นใหม่ ล้อสีดำขนาด 17 นิ้ว ภายในใช้สีดำเป็นหลัก มีการแต่งสีแดง วงแหวนล้อมมิเตอร์ วงแหวนล้อมปุ่มปรับแอร์ และนาฬิกาตรงกลาง ตะเข็บสีแดงตรงพวงมาลัย ถุงหุ้มคันเกียร์ เบาะที่นั่ง และใช้พวงมาลัยกับแผงคันบังคับแบบพิเศษเฉพาะรุ่น เพื่อสร้างความประทับใจอย่างสปอร์ท ลำโพง 6 ตัว (ลำโพงหน้า 2 ตัว ทวีเตอร์หน้า 2 ตัว ลำโพงหลัง 2 ตัว) สะดวกสบายในขอบเขตกว้างขวาง ตั้งแต่การขับขี่ในเมือง ไปจนถึงการวิ่งด้วยความเร็วสูง ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ที่มีอัตราทดเกียร์ 1-6 ที่กว้าง ให้อัตราเร่งดีทั้งตอนออกตัว และขึ้นทางลาดในช่วงความเร็วต่ำซูซูกิ WAGON R มินิคาร์ขวัญใจชาวญิปุ่น เจนเนอเรชั่นที่ 6 พร้อมมอบประสบการณ์ขับขี่ที่มากกว่ารุ่นก่อน และยังคงไว้ซึ่งความเป็น MINI Car อย่างสมบูรณ์แบบ Suzuki Wagon R เจนเนอเรชั่นที่ 6  เน้นการออกแบบเรียบง่าย กระจังหน้าโครเมี่ยมทรงเล็ก ไฟหน้าแนวตั้งและกันขนหน้ามีเหลี่ยมสันเข้ากันพอดี พร้อมล้ออัลลอยและฝาครอบล้อขนาด 14 นิ้ว ยาง 155/65 R14 เครื่องยนต์เบนซินยังคงเป็นเครื่องรุ่น R06A 660 CC. 3 สูบ 52 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 60 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที กับ 64 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 94 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที และยังมีเครื่องยนต์เบนซินSuzuki’s SHVS mild hybrid R06A 660 CC. 52 แรงม้า กับ 64 แรงม้า ที่ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า WA05A กำลังสูงถึง 3.1 แรงม้า แรงบิด 50 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT และเลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้าและขับสี่ 4WD แถมเจ้าคันที่มาโชว์ออกแบบมาเพื่อคนนั่งวีลแชร์โดยเฉพาะเลยนะครับSpacia Concept Kei Car ทรง Tall Boy ที่ชูจุดขายความกว้างขวางของภายในห้องโดยสารและสมรรถนะความประหยัดที่ให้ได้มากกว่าคันอื่นมาพร้อมประตูสไลด์ทั้งสองข้าง และระดับพื้นห้องโดยสารต่ำ ดีไซน์ภายนอกที่ดูแปลกตา สวยเก๋ เท่ห์ไม่เบา และมีส่วนประกอบที่ช่วยสร้างความสนุกสนานแก่เจ้าของ สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการพักผ่อนกับเพื่อน ๆแหมม !! อยากให้มีรถยนต์ Kei Car น่ารักๆแบบนี้ในบ้านเราจัง แต่น่าเสียดายรถยนต์สวยน่ารักทั้งหมดในงานนี้ไม่มีเข้ามาไทยเลย นอกจากเจ้าสวิฟท์ ใหม่ เท่านั้น แต่ก็อีกนั้นละได้ข่าวมาว่า หลังจากสวิฟท์ ใหม่ เปิดตัวปีหน้าแล้ว จะนำเข้า ซูซูกิ จิมนี่ มาขายในบ้านเรา สาวก จิมนี่ รอเลยจร้า และเออร์ติก้า ใหม่ มาแน่นอนรอกันได้เลยครับ

Comments are closed.