พีระ เซอร์กิต กับ 30 ปี ผ่าน ยินแต่คำเขาเล่ามาว่า ‘ยิ่งใหญ่’

0

ในยุคที่ สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กำลังสร้างชื่อเสียงว่าเป็นสนามระดับโลกอันยิ่งใหญ่ มีการดึงการแข่งขันรายการมอเตอร์ สปอร์ต ระดับบิ๊กเนมมาทำการแข่งขันมากมาย ภายใต้คำว่าเพื่อพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทยให้ก้าวไกลระดับโลก หลายต่อหลายคนคงเคยเข้าไปสัมผัสความยิ่งใหญ่อลังการงานสร้างกันมาแล้วเป็นอย่างดี

ที่ต้องกล่าวถึง เพราะอยากให้คนรุ่นใหม่ ๆ พอจะนำภาพในปัจจุบันนี้ ย้อนไปเปรียบเทียบกับความยิ่งใหญ่ในอดีตของ สนามแข่งรถมาตรฐานแห่งแรกในประเทศไทย ที่ได้รับการรับรองจากสมาพันธ์กีฬาแข่งรถนานาชาติ (F.I.A.) อย่างพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต (พัทยา) หรือ พีระเซอร์กิต (Bira International Circuit)

30ปีสนามพีระ1

ย้อนถอยไปเมื่อปี 2529 ด้วยความร่วมมือของผู้หลักผู้ใหญ่ในแวดวงรถยนต์และมอเตอร์สปอร์ตสมัยนั้น ได้ให้กำเนิดสนามแข่งรถมาตรฐานเกรด 3 ที่ได้รับรองมาตรฐานจาก FIA ด้วยชื่อแรกเริ่มว่า “พัทยา เซอร์กิต” ตั้งอยู่บนพื้นที่ 164 ไร่ ติดทางหลวงหมายเลข 36 (พัทยา-ระยอง) กม.14 ตำบลโป่ง อำเภอ บางละมุง จังหวัดชลบุรี ความยาวต่อรอบ ความยาวต่อรอบ 2.41 กม.

ก่อนในปี 2531 จะเปลี่ยนชื่อมาเป็นสนาม ‘พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต’ เพื่อเทิดพระเกียรติ ตามพระนามของพระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช จนถึงปัจจุบัน

ตัวผู้เขียนอายุไม่มากพอที่จะได้สัมผัสความยิ่งใหญ่ที่เคยเกิดขึ้นของวงการมอเตอร์สปอร์ตประเทศไทยในสนามแห่งนี้ ได้ยินแต่คำบอกเล่าและกล่าวขาน จากผู้ใหญ่รุ่นคุณพ่อ ว่าบรรยากาศของสนามพีระในอดีตยังไม่เคยมีใครสร้างให้เกิดขึ้นได้อีกในปัจจุบัน30ปีสนามพีระ2

จากคำบอกเล่า…ในอดีต เหตุการณ์ที่คนยุคนั้นเห็นจนชินตา ในยามที่มีการจัดการแข่งขันรถแข่งขึ้นมาสักหนึ่งรายการ ภาพของผู้ชมอันเนื่องแน่นหลากหลาย ล้นบริเวณอัฒจรรย์ ลามไปจนถึงเนินเขาด้านข้าง จนเหมือน ‘ภูเขามนุษย์’ เสียงโห่ร้องเพื่อเชียร์ทีมแข่งและนักแข่งที่ตัวเองชื่นชอบมันดังสนุ่นทุ่งแถวนั้นเสมอ

รายการระดับประเทศ รายการระดับชาติ ยกตัวอย่าง รายการ South East Asia Touring Car Zone Challenge   รายการ Asian Formula 2000 ล้วนผ่านแทร็คอันร้อนระอุของพีระ เซอร์กิต มาแล้วทั้งนั้น

ทำเอาคนที่โตมาในยุคที่มีแต่รายการแข่ง วันเมคเรซ จากค่ายรถให้ดูอย่างผม แอบขนลุก และอิจฉาในใจ ทำไมเราไม่มีโอกาสในเห็นภาพยิ่งใหญ่แบบนั้น มันคงจะคึกคักไม่น้อย30ปีสนามพีระ4

เพราะหลายรายการที่จัดกันอยู่ทุกวันนี้ นั่งนับหัว ก็ดูว่าจะมีนักแข่ง ทีมเซอร์วิส และกรรมการ มากกว่าคนที่นั่งชมและเชียร์ในสนาม…

ความต่างของอดีตกับปัจจุบัน ถ้ามองกันแบบเบาบาง ก็อาจเป็นเพราะว่าในสมัยก่อน กีฬามอเตอร์สปอร์ต เป็นของใหม่ ผู้คนจึงมีความตื่นเต้นอยากรู้อยากเห็น อยากเชียร์ มากกว่าในปัจจุบัน ที่นอนอยู่บ้านเฉย ๆ ขับนิ้วบนรีโมท ก็มีให้เชียร์ให้ชมกันแบบสบาย ๆ ก็เป็นได้30ปีสนามพีระ5

การเติบโตขึ้นของวงการในมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย การมีสนามแห่งใหม่ การมีรายการระดับโลกเข้ามาแข่งขัน ดูเหมือนจะค่อยๆ ทำให้ภาพของพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จางลงไปเรื่อยๆ  จนทุกวันนี้ พีระฯ กลายเป็นเพียงสนามซ้อมของนักแข่ง เป็นเพียงสนามที่ไว้จัดรายการเล็ก ๆ และเป็นสนามสำหรับมือใหม่หัดขับ

แต่สิ่งหนึ่งที่วงการมอเตอร์สปอร์ตยุคใหม่ ยังสร้างไม่ได้ คือ บรรยากาศแห่งความยิ่งใหญ่เหมือนพีระฯ

รวมถึงมนต์ขลังไม่เสื่อมคลาย… คือ พีระ ฯ ยังคงเป็นสนามปราบเซียนอยู่เสมอ …. ใครพอจะรู้จักนักแข่งรถอยู่บ้าง ลองไปกระซิบถามดูได้ ว่าประสบการณ์ในสนามแห่งนี้สร้างความทรงจำให้เขาเหล่านั้นมากขนาดไหน

ณ วันนี้ พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ยืนหยัดท้าทายความสามารถนักแข่งรถมายาวนานกว่า 30 ปี แล้วครับ และกำลังจะมีการจัดงานครับรอบ 30 ปี พีระฯ ในช่วงวันที่ 15 ตุลาคม 2559  จึงอยากให้ใครหลายคนที่พอจะมีความทรงจำได้ระลึกถึง ซึ่งวันจัดงานน่าจะมีการเปิดให้ประชาชนทั่วไปได้เข้าร่วมชมครับ 30ปีสนามพีระ6

ยังไม่รู้ว่า บรรยากาศงานจะจัดออกมามีเนื้อหาสาระแบบไหน แต่เชื่อในใจลึกๆ ว่า น่าจะเป็นงานคืนสู่เหย้า ชาวพีระ ที่รวบรวมผู้คนในวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย ไว้อย่างคับคั่ง … และพีระฯ น่าจะเป็นอดีตที่ต้องเรียนรู้ ทั้งข้อดี ข้อเสีย ว่าการนำพาวงการมอเตอร์สปอร์ตให้ยั่งยืน มันควรต้องเดินไปแบบไหน…

อย่าให้ 30 ปี พีระฯ มีแต่ความทรงจำครับ

 

เรื่อง : ทศกัณฑ์ รำพรรณ

Comments are closed.