รถจั กรยานยนต์ฮอนด้า เผยโฉม V3R 900 E-Compressor Prototype รถจักรยานยนต์ต้ นแบบที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V3 พร้อมคอมเพรสเซอร์ควบคุมด้ วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ภายในงาน EICMA 2025 (Milan Motorcycle Shows) ซึ่งจัดขึ้น ณ กรุงมิลาน ประเทศอิตาลี ระหว่างวันที่ 4–9 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา
เพื่อให้ความสุขและอิสรภาพแห่ งการเคลื่อนที่เติมเต็มวิสัยทั ศน์ “Honda 2030 Vision” ให้เป็นจริง ทีมพัฒนารถจักรยานยนต์ของฮอนด้ าจึงได้ร่วมกันระดมสมองและพั ฒนาผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นเหนื อความคาดหวังของลูกค้าอย่างต่ อเนื่อง โดย V3R 900 E-Compressor Prototype ถือเป็นรถต้นแบบที่สร้างขึ้นเพื่ อนำเสนอคุณค่าใหม่ให้กับลูกค้า ผ่านเทคโนโลยีที่ฮอนด้าเป็นผู้คิดค้นและไม่ เคยมีที่ไหนมาก่อน
รถจักรยานยนต์ต้นแบบรุ่นนี้พั ฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด “Non-rail rollercoaster” สื่อถึงความตั้งใจของฮอนด้ าในการสร้างรถที่ผสานสองแนวคิ ดเข้าด้วยกัน ได้แก่ Guaranteed thrill และ Reassuring peace of mind โดยรวมเอาเทคโนโลยีล่าสุดเข้ากั บองค์ความรู้ที่ฮอนด้าสั่ งสมจากการพัฒนารถจักรยานยนต์ มาอย่างยาวนาน
ฮอนด้าพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ให้ มีขนาดกะทัดรัด ด้วยความจุ 900 ซีซี โดยใช้พื้นฐานการออกแบบจากเครื่ องยนต์ V3 ที่ตัวลูกสูบจัดเรียงในมุม 75 องศาแบบตัววีและระบายความร้อนด้ วยน้ำ (Water-Cooled 75-Degree V3 Engine) ซึ่งเคยเปิดตัวเป็นต้นแบบแล้ วในงาน EICMA 2024 ที่ผ่านมา
เครื่องยนต์รุ่นนี้มาพร้ อมคอมเพรสเซอร์ชนิดควบคุมด้ วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จากข้อมูลการวิจัยของฮอนด้านั บเป็นครั้งแรกของโลกในรถจั กรยานยนต์ ช่วยให้แรงบิดตอบสนองได้ฉับไวตั้ งแต่รอบต่ำ ด้วยการควบคุมแรงอัดของอากาศที่ ไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยไม่ขึ้ นกับรอบการทำงาน ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญที่ผลั กดันให้ฮอนด้ามุ่งพัฒนาเครื่ องยนต์ขนาด 900 ซีซี ที่ให้สมรรถนะเหนือระดับเที ยบเท่าเครื่องยนต์ 1200 ซีซีได้ พร้อมทั้งยังคงไว้ซึ่งความเป็ นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
V3R 900 E-Compressor Prototype โดดเด่นด้วยชุดครอบด้านข้างดี ไซน์ไม่สมมาตร ถังน้ำมันประดับด้วยตราสัญลั กษณ์ “Honda Flagship WING” แบบใหม่ ซึ่งจะเริ่มนำไปใช้กับรถระดั บเรือธงของฮอนด้าทั้งหมดตั้งแต่ ปีหน้าเป็นต้นไป
ฮอนด้าตั้งใจให้ V3R 900 E-Compressor Prototype เป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญในเส้ นทางแห่งความท้าทาย เพื่อมอบประสบการณ์ความสนุก ความตื่นเต้น และความภาคภูมิใจของการเป็นเจ้าของในแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน หลังจากนี้ฮอนด้าพร้อมเดินหน้ าสู่การผลิตจริงต่อไปอย่างเต็ มรูปแบบ