Kia Motors เปิดตัวโมเดล Picanto เจนเนอเรชั่นล่าสุด นำเสนอความโดดเด่นใหม่ให้กับรุ่นย่อยGT-Line และ X-Line
ซึ่งรายละเอียดความต่างของทั้ง 2 รุ่นย่อย ก็คือ การเพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตมากขึ้นให้กับรุ่นย่อย GT-Line และเติมแรงบันดาลใจสไตล์รถอเนกประสงค์ SUV ให้กับรุ่นย่อย X-Line
โดยทั้งหมดยังคงอยู่ภายใต้เอกลักษณ์ของแบรนด์ที่ประกอบด้วย ชุดกระจังหน้า Tiger-Nose ที่เสริมความโดดเด่นด้วยการตกแต่งจากวัสดุโครเมี่ยมในส่วนของกรอบกระจัง ซึ่งในรุ่นย่อย GT-Line มีการเพิ่มเส้นแนวนอนกึ่งกลางโทนสีแดง ขณะที่ในรุ่นย่อย X-Line จะมากับโทนสีดำ รับกันอย่างลงตัวกับงานออกแบบชุดไฟหน้าใหม่ของทั้ง 2 รุ่น ทั้งยังช่วยให้ภาพรวมมุมมองด้านหน้าดูกว้าง และมั่นคงมากขึ้น
นอกจากนี้ยังเพิ่มเติมการสร้างบุคคลิกที่แตกต่างให้กับทั้ง 2 รุ่น เช่น รายละเอียดของการออกแบบชุดกันชนทั้งด้านหน้า และด้านหลังใหม่ เช่นรุ่นย่อย GT-Line ที่ดุดันด้วยช่องดักอากาศขนาดใหญ่บริเวณชุดกันชน พร้อมกับเพิ่มความดุดันด้วยโทนสีดำเงา Gloss Black และชุดไฟตัดหมอกสไตล์ Jewel ส่วนในรุ่นย่อย X-Line จะเน้นความแข็งแกร่ง และบึกบึนด้วยการ์ดกันกระแทกรอบคันสีดำเงา Gloss Black และตราสัญลักษณ์ X-Line ทำจากโลหะ
ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานที่จัดมาให้ ประกอบไปด้วยชุดไฟหน้าที่มาพร้อมไฟ Daytime Running Lights ตลอดจนชุดไฟท้ายที่เลือกใช้เป็นแบบ LED ตามด้วยล้ออัลลอยด์ที่มีให้เลือกทั้ง 14 นิ้ว และขนาด 16 นิ้วลวดลาย Two-Tone Diamond-Cut
ภายในนำเสนอความโดดเด่นด้านเทคโนโลยีที่อัพเกรดขึ้นใหม่ เช่น หน้าจอ Infotainment ขนาด 8 นิ้วแบบลอยตัว ซึ่งมาทดแทนของเดิมขนาด 7 นิ้ว สามารถรองรับระบบนำทาง Navigation, การเชื่อมต่อ Bluetooth Multi-Connection ได้ทั้งจากระบบปฏิบัติการ Apple CarPlay™ และ Android Auto™ ส่วนกึ่งกลางมาตรวัดจะมาพร้อมกับหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 4.2 นิ้ว สำหรับแสดงผลการขับขี่ ขณะที่การตกแต่งจะต่างกันไปตามแต่ละตลาดที่จัดจำหน่าย แต่จะมีออพชั่นโทนสีให้เลือกตามความชอบ เช่น Lime Pack, Orange Pack และ Green Pack
ขุมพลังของ Kia Picanto เจนเนอเรชั่นใหม่ มาในตระกูล Smartstream พื้นฐานเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งมีให้เลือก 2 สไตล์ คือ ขนาด 1.0 ลิตร T-GDi พ่วงระบบอัดอากาศ ที่มีเรี่ยวแรงราวๆ 100 แรงม้า และพิกัด 1.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ กับพละกำลัง 67 แรงม้า โดยขุมพลังทั้ง 2 บล็อกจะมาพร้อมการติดตั้งระบบ ITMS (Integrated Thermal Management System) เวอร์ชั่นล่าสุด สำหรับทำหน้าที่บริหารจัดการอุณหภูมิในห้องเครื่องให้เหมาะสม ทั้งยังเป็นโมเดลแรกที่เลือกจับคู่กับเกียร์กึ่งอัตโมัติ AMT (Automated Manual Transmission) แบบ 5 สปีด เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
CR.NetCarShow.com
