โตโยต้าเปิดตัว Toyota Camry โฉมใหม่เจนเนอเรชั่น 8 ในงาน Detroit Auto Show งานนี้มาแบบฉีกแบบเดิมๆออกไปอย่างสิ้นเชิง เปลี่ยนงานออกแบบใหม่ทั้งหมด ภายนอกดูโฉบเฉี่ยว สปอร์ต และดูวัยรุ่นมากขึ้น โดยเฉพาะห้องโดยสารที่ดูแล้วสวยเก๋เท่ห์ไม่น้อย และถ้าเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ขนาดตัวไม่ต่างกันมากนัก
ความยาวรวม 4,859 มม. (+9 มม.) กว้าง 1,839 มม. (+14 มม.) สูง 1,440 มม. (-30 มม.) ตัวถังวางอยู่บนฐานล้อ 2,824 มม. (+49 มม.) เน้นเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสารเป็นหลัก
ห้องโดยสารถือว่าเป็นไฮไลต์เลยก็ว่าได้ เพราะการออกแบบที่ฉีกแนวจาก Camry แบบเดิมๆที่ค่อนข้างเรียบหรู จนบางครั้งบางรุ่นดูออกจะเชยซะด้วยซ้ำ เจ้า Camry ใหม่นี้จะทำให้คุณลืมภายในแบบเดิมๆไปอย่างสิ้นเชิง แผงแดชบอร์ดใหม่แยกส่วนผู้ขับและผู้โดยสารออกจากกัน โดยฝั่งผู้ขับจะมีความเป็นส่วนตัวมากขึ้นด้วยกรอบที่ทิ้งตัวจากมาตรวัดหลังพวงมาลัยไปเชื่อมกับแผงควบคุมคันเกียร์ ระบบอินโฟเทนเมนท์รุ่นล่าสุด Toyota Entune 3.0 multimedia system ทำงานผ่านจอทัชสกรีนรุ่นใหม่ขนาด 8 นิ้ว ผู้ขับจะได้ใช้งานมาตรวัดใหม่พร้อมจอบอกข้อมูลใหม่ขนาด 7 นิ้ว และมีจอ head-up display ขนาด 10 นิ้วให้ใช้งาน
เครื่องยนต์มีให้ 3 ทางเลือก เครื่องยนต์เบนซิน V6 สูบ ความจุ 3.5 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงตรงเทคโนโลยี D-4S ต่อมาเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร ไม่มีเทอร์โบนะจ๊ะ ทั้งคู่ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ปิดท้ายเป็นระบบขับเคลื่อนไฮบริด โดยเป็นระบบ Hybrid Synergy Drive รุ่นอัพเกรด ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟเซฟตี้ Safety Sense P ประกอบด้วย ระบบ Pre-Collision System with Pedestrian Detection ช่วยหยุดรถอัตโนมัติหากผู้ขับไม่มีการตอบสนองในกรณีที่อาจเกิดการชน ทำงานร่วมกับระบบตรวจหาคนเดินถนน, ระบบ Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control แปรผันความเร็วอัตโนมัติทุกช่วงความเร็วโดยใช้เรดาห์ตรวจจับรถคันหน้า, ระบบ Lane Departure Alert with Steering Assist เตือนให้ผู้ขับรักษารถอยู่ในเลน ทำงานร่วมกับระบบช่วยประคองพวงมาลัยเพื่อรักษาทิศทางของรถ, ระบบ Automatic High Beams ลดความสว่างของไฟสูงโดยอัตโนมัติเมื่อพบรถสวน และระบบ Blind Spot with Rear Cross Traffic Alert เตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง และแจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะถอยออกจากที่จอด
ระบบต่างๆก็มีอย่างครบครัน มีถุงลมนิรภัย 10 จุด, กล้องมองหลังขณะถอย แสดงผลบนจอกลาง, ระบบ VSC ควบคุมการทรงตัว, ระบบ Traction Control ควบคุมการลื่นไถล, ระบบเบรค ABS พร้อม EBD ช่วยกระจายแรงเบรคควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิค และระบบ SST หรือ Smart Stop Technology ช่วยเบรคในขณะฉุกเฉิน ตีความจากปฏิกิริยาของผู้ขับเป็นหลัก เช่น การถอนเท้าออกจากคันเร่งอย่างรวดเร็ว แล้วกระแทกแป้นเบรคในขณะฉุกเฉิน ระบบจะทำการลดกำลังจากเครื่องยนต์ทันทีเพื่อให้การเบรคมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โตโยต้าจะเริ่มจำหน่าย Camry ใหม่ เจนเนอเรชั่น 8 ในสหรัฐฯ ภายในช่วงเดือนมิถุนายน 2017 เป็นต้นไป ประเทศไทยต้องรอไปก่อนนะครับถ้าได้ข่าวมาจะมาเมื่อไหร่จะรีบส่งข่าวบอกทันทีเลยนะจ๊ะ
