Cupra Leon VZ Cup คือ ผลงานจาก Sub-Brand แห่งค่าย SEAT ที่เน้นการผลิตยนตรกรรมสมรรถนะสูงเป็นหลัก ซึ่งหนึ่งในยนตรกรรมระดับแถวหน้าแห่งแบรนด์ Cupra ก็คือโมเดล Leon ที่ถูกเปิดตัวขึ้นราวๆ 2 ปีมาแล้ว โดยมีให้เลือกทั้งเวอร์ชั่นตัวถัง Hatchback และ Wagon
และด้วยฐานะของยนตรกรรมเรือธงแห่ง Cupra ทำให้ต้นสังกัดเอง ยังคงจับ Leon เข้าสู่โปรแกรมการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตลอด กระทั่งล่าสุดคลอดโมเดลพิเศษออกมาในชื่อว่า Cupra Leon VZ Cup ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากยนตรกรรมภาคสนามอย่าง Cupra Racing Cup Competition ซึ่งแฟนๆ กีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวสเปนน่าจะรู้จักกันดีในความโดดเด่นทั้งจากผลงาน และธีมอันที่สะดุดตาด้วยโทนสี Copper (ทองแดง)
ส่วนเวอร์ชั่นถนนอย่าง Cupra Leon VZ Cup ยังคงมากับ 2 สไตล์ตัวถังให้เลือก คือ Hatchback และ Wagon แต่มีการปรับต่างรายละเอียดบางจุดทั้งภายนอก และภายในให้มีความแตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน ซึ่งประกอบไปด้วยการยกระดับด้านอากาศพลศาสตร์ เช่น การติดตั้งสปอยเลอร์ด้านหลัง ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์, สเกิร์ตข้างอลูมิเนียมโทนสีเข้ม (Dark Alu) และล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วโทนสี Copper (ทองแดง) รัดด้วยยางสมรรถนะสูงจากแบรนด์ Bridgestone ส่วนฝาครอบกระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์โทนสี Copper (ทองแดง) นั้นเป็นออพชั่นให้เลือกเพิ่มเติม
ภายในห้องโดยสารเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในเรื่องของโทนสีของวัสดุหนัง ตั้งแต่เบาะนั่ง, พวงมาลัย และแผงคอนโซลที่เลือกให้ระหว่างโทนสีดำ (Genuine Black) หรือโทนสีน้ำเงิน (Petrol Blue) ที่ลงตัวกับการตัดเย็บ และตกแต่งด้วยโทนสี Copper (ทองแดง)
ด้านขุมพลังของ Cupra Leon VZ Cup ทางต้นสังกัดสามารถสร้างความเร้าใจในการขับขี่ได้มากพอ จึงทำให้ไม่ได้ปรับแต่งแต่อย่างใด ฉะนั้นคุณจึงสามารถเลือกเป็นเจ้าของได้ ทั้งรุ่นเครื่องยนต์ PHEV ที่ผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 1.4 ลิตร Turbocharged เสริมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 242 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร
สำหรับสาวกเครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงมอบความตื่นเต้นในการขับขี่ ด้วยขุมพลัง TSI พิกัด 2.0 ลิตร พ่วง Turbo ที่มากับกำลังสูงสุด 306 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิด 400 นิวตันเมตรเช่นกัน ขณะที่ระบบส่งกำลังของทั้ง 2 รุ่นยังคงมากับชุดเกียร์อัตโนมัติ DSG ซึ่งแยกเป็น 6 สปีด สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด และ 7 สปีดส สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
