ค่ายม้าลำพอง Ferrari เผนภาพอย่างเป็นทางการของโมเดลล่าสุด Ferrari 812 Special Edition ที่มาพร้อมกับความ Limited Edition บนพื้นฐานของยนตรกรรมสปอร์ตเครื่องยนต์วางหน้าสายพันธ์ Berlinetta ซึ่งต่อยอดมาจาก Ferrari 812 Superfast ผสมผสานประสบการณ์จากแวดวงมอเตอร์สปอร์ตในสนามแข่งทั่วโลกที่สั่งสมมากว่า 70 ปี หลอมรวมไว้ใน DNA แห่งการสร้างสรรค์ยนตรกรรมสปอร์ตพันธ์แท้ที่สมบูรณ์แบบ เพื่อตอบโจทย์นักสะสม และสาวก Ferrari ด้วยความเป็น “ที่สุด” ในแบบที่ไม่มีใครเทียบ
โดยไฮไลต์ของ Ferrari 812 Special Edition คือ วิวัฒนาการล่าสุดของขุมพลังระดับตำนานแห่ง Maranello จากเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ V12 วางทำมุม 65 องศา ซึ่งพกพาเรี่ยวแรงมาให้ใช้ถึง 830 แรงม้า ด้วยรอบเครื่องยนต์ที่ลากได้มากถึง 9,500 รอบต่อนาที ชนิดที่เรียกได้ว่าเป็นเครื่องยนต์ทำรอบได้สูงสุด จากบรรดาเครื่องยนต์สันดาปภายในของ Ferrari เลยทีเดียว โดยทั้งหมดเป็นผลมาจากการพัฒนาในเรื่องของวัสดุที่ก้าวหน้าไปอีกขั้น พร้อมกับการปรับเปลี่ยนดีไซน์ในรายละเอียดหลักๆ เช่น ระบบ Valve Timing และระบบระบายไอเสียใหม่ เพื่อผลักดันให้เกิดการถ่ายทอดสมรรถนะในระดับที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในเครื่องยนต์ V12
ทั้งยังรวมไปถึงการเลือกจับคู่กับระบบควบคุม Vehicle Dynamics Controls ที่เหนือชั้น เพื่อร่วมมือกันสร้างสมรรถนะการขับขี่ที่สุดยอด และสัมผัสได้อย่างชัดเจน เมื่อประจำการอยู่หลังพวงมาลัย โดยไฮไลต์ที่โดดเด่นที่สุดก็คือระบบเลี้ยว 4 ล้อ ซึ่งช่วยเพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัย ไปจนถึงการยกระดับความเสถียรภาพผ่านแรงยึดเกาะถนนที่ยอดเยี่ยม
นอกจากนี้อีกหนึ่งผลงานด้านวิศวกรรมที่เหนือชั้นกว่า Ferrari 812 Superfast ก็คือ การหั่นน้ำหนักส่วนเกินออก ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ทั้งในส่วนขององค์ประกอบภายนอก และภายในห้องโดยสาร รวมไปถึงการอัพเกรดระบบ Side Slip Control ไปใช้เวอร์ชั่นล่าสุด 7.0 อีกด้วย
ขณะที่ในส่วนของรูปลักษณ์ ซึ่งเป็นผลงานจาก Ferrari Styling Centre นั้นมากับการวิจัย และพัฒนาด้านอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง จนทำให้เส้นสายงานดีไซน์ของตัวรถมีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น ด้วยจุดประสงค์สำคัญ คือ การสร้างแรงกด (Downforce) รวมถึงทุกการปรับแต่งจะต้องสอดคล้องกับฟังค์ชั่นการใช้งาน เช่น ช่องดักอากาศด้านหน้า, ดิฟฟิวเซอร์หลัง, การปรับแต่งระบบไอเสีย ซึ่งส่งผลไปยังด้านหลังทำหน้าที่ร่วมกับการจัดเรียงกระแสอากาศไปในตัว
ซึ่งรวมไปถึงการเปลี่ยนกระจกบังลมด้านหลัง ไปใช้เป็นโครงสร้างอะลูมิเนียมแบบชิ้นเดียว พร้อมการเจาะช่องระบายอากาศ เสริมด้วยการติดตั้งครีบคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ช่วยทำให้ฝากระโปรงดูสั้น รับกับด้านท้ายรถสไตล์ Fastback ที่มากับสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ ส่งผลให้เกิดภาพรวมที่ดูมีความกว้าง และทรงพลัง ภายใต้ความกะทัดรัดราวกับรถแข่ง ที่เต็มไปด้วยประสิทธิภาพด้านแอโรไดนามิกส์
ภายในห้องโดยสารมากับกลิ่นอายที่คล้ายกับ 812 Superfast เช่น ในส่วนของคอนโซลแดชบอร์ด, แผงประตู รวมถึงเส้นสายต่างๆ ขณะที่โดยรวมนั้นได้รับการออกแบบใหม่เพื่อลดน้ำหนัก ทั้งยังนำเอาแนวทางการดีไซน์ที่เรียกว่า H-Gate มาใช้ที่บริเวณคอนโซลเกียร์ เพื่อสร้างอารมณ์ความสปอร์ต และล้ำสมัยให้กับ Cockpit คนขับมากขึ้นไปอีกระดับ รวมถึงสะท้อนให้เห็นถึงจิตวิญญาณจากสนามแข่งของรถได้อย่างชัดเจนเช่นกัน
CR.NetCarShow.com
