ย้อนกลับไปในราวปี 2021 ช่วงเดือนเมษายน โลกได้ยินข่าวคราวถึงการพัฒนาที่จะเกิดขึ้นในเรือนร่างชอง VW Polo เจนเนอเรชั่นที่ 6 ซึ่งมาพร้อมฐานะของเวอร์ชั่นล่าสุดที่มีการยกระดับความเร้าใจในการขับขี่เต็มพิกัดจากนามสกุลที่ต่อท้ายชื่อว่า GTI
โดยข้อมูลเบื้องต้นล่าสุดได้เปิดเผยจุดหลักๆ ในการพัฒนาจะประกอบด้วย “ออพชั่น” ที่ครบเครื่องมากขึ้น เช่น ชุดไฟหน้าแบบ IQ.Light – LED Matrix headlights มาพร้อมระบบ Adaptive Front Lighting System (AFS) และฟ Daytime Running Light เพิ่มเติมความโดดเด่น ด้วยวัสดุเรืองแสงตกแต่งเป็นเส้นแนวนอน คู่กับแนวเส้นสีแดงไล่ไปจนถึงในชุดโคมไฟหน้า เสริมตราประทับสัญลักษณ์ GTI สีแดงอยู่บนกระจังลายรังผึ้ง ขณะที่จุดเปลี่ยนแปลงใหญ่ๆ อยู่ในมุมมองด้านหลัง ตั้งแต่งานดีไซน์ของชุดไฟท้าย ตลอดจนชุดไฟเบรก และไฟเลี้ยวแบบ Dynamic ซึ่งลงตัวกับชุดกันชนหลังที่ออกแบบใหม่ เพื่อเน้นอารมณ์สปอร์ตมากขึ้น ส่วนล้ออัลลอยด์มาตรฐานจะมากับขนาด 17 นิ้ว และมี 18 นิ้วให้เลือกเป็นออพชั่น
ภายในห้องโดยสารมาความสปอร์ตเน้นๆ เช่น เสา Pillars และแผ่นผ้าหลังคาจะมากับความดุดันด้วยโทนสีดำ Titanium Black พร้อมรายละเอียดการตัดเย็บด้วยด้ายโทนสีแดงตามแบบฉบับยนตรกรรม GTI เช่น พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่นแบบสปอร์ต, ถุงเกียร์ และเบาะนั่ง ตามด้วยด้านหลังที่มากับความอเนกประสงค์จากห้องเก็บสัมภาระขนาด 351 ลิตร
นอกจากนี้ยังมากับเทคโนโลยีสุดล้ำที่นำมาใช้เป็นครั้งแรก ในชื่อ IQ.DRIVE Travel Assist หรือเทคโนโลยีช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ซึ่งทำงานร่วมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) และระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Assist โดยระบบนี้ คือ “ตัวช่วย” ซึ่งจะเข้าควบคุมรถได้ทั้งระบบพวงมาลัย, ระบบเบรก และการเร่ง ได้ตั้งแต่ 0 กม./ชม. ไปจนถึง 120 กม./ชม.
ทางด้านสิ่งอำนวยความสะดวกก็มากับเจนเนอเรชั่นล่าสุดของเทคโนโลยี MIB3.1 ที่รองรับการเชื่อมต่อได้ทั้ง Apple CarPlay™ และ Android Auto™ แสดงผลผ่านชุดหน้าจอ Infotainment ที่มีขนาดใหญ่ถึง 10.25 นิ้ว พร้อมด้วยชุดหน้าจอสำหรับผู้ขับขี่แบบ Digital Cockpit Pro
ขุมพลังก็เป็นอีกหนึ่งจุดในการพัฒนา โดยไม่มีการระบุตัวเลขออกมาอย่างเป็นทางการ แต่เคลมว่ามีสมรรถนะสูงตามแบบฉบับตระกูล GTI จากพื้นฐานของเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบชาร์จ ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด คลัทช์คู่ DSG และเสริมอารมณ์การขับขี่ให้เร้าใจยิ่งขึ้น ด้วยระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งให้มีความสูงลดลงจากมาตรฐานอีกราวๆ 15 มม.
CR. NetCarShow.com
